初春的湘江之畔，東風(fēng)浩蕩，蟄伏一冬的土地正孕育著向天而行的龐大力量。

低空經(jīng)濟(jì)，這個(gè)“時(shí)尚詞”再次被寫入2026年政府工作報(bào)告，這已是政府工作報(bào)告連續(xù)三年提到低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展有關(guān)內(nèi)容，這個(gè)賽道正以不可阻擋之勢(shì)重塑著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)引擎。近期，總投資約150億元的湘江智航新城低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園正式破土動(dòng)工，作為湖南湘江新區(qū)一季度投資布局中的重點(diǎn)項(xiàng)目，這不僅是一次簡(jiǎn)單的物理空間拓建，更是搶抓萬(wàn)億級(jí)低空經(jīng)濟(jì)賽道發(fā)展機(jī)遇的重要實(shí)踐。湘江早報(bào)重點(diǎn)關(guān)注并報(bào)道。

從“修路”到“造天”，搶占國(guó)家戰(zhàn)略的腰部支撐

當(dāng)長(zhǎng)三角緊鑼密鼓編織“4小時(shí)低空產(chǎn)業(yè)圈”，當(dāng)深圳豪發(fā)布全球首個(gè)智能融合低空系統(tǒng)，在這場(chǎng)全國(guó)范圍內(nèi)的“藍(lán)天角逐”中，湖南將以怎樣的姿態(tài)“低空高飛”？湘江智航新城的答案，正寫在這片8平方公里的熱土上。

“如果說過去四十年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的騰飛依靠的是地面上四通八達(dá)的公路網(wǎng)和高鐵網(wǎng)；那么未來(lái)幾十年，決勝的關(guān)鍵將轉(zhuǎn)移到離地千米以內(nèi)的低空空域?！币晃毁Y深專家這樣評(píng)價(jià)。為什么是湖南？為什么是湘江新區(qū)？湘江智航新城擇址于湘江科學(xué)城創(chuàng)新主軸之上，坐擁長(zhǎng)株潭城市群的幾何中心。它的建設(shè)，不僅是為了打造一個(gè)飛行器起降的“空港”，更是為了構(gòu)建長(zhǎng)株潭產(chǎn)業(yè)協(xié)同的示范區(qū)。在全國(guó)低空經(jīng)濟(jì)的宏大版圖中，亟需一個(gè)強(qiáng)有力的中部支點(diǎn)。湘江智航新城承載的，正是為湖南乃至整個(gè)中部地區(qū)布局低空經(jīng)濟(jì)萬(wàn)億市場(chǎng)、推動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的時(shí)代使命。

資本與科創(chuàng)雙翼，中國(guó)版“飛行汽車”湘江啟航

面對(duì)萬(wàn)億級(jí)的新賽道，湘江智航新城摒棄了傳統(tǒng)的“圈地造園”模式，而是走出了一條“基建先行、資本賦能、科創(chuàng)引領(lǐng)”的立體化建設(shè)路徑。

基建是起飛的跑道。作為園區(qū)的“心臟”，坪塘通用機(jī)場(chǎng)定位為省級(jí)中心樞紐機(jī)場(chǎng)（A1類通用機(jī)場(chǎng)，2B級(jí)飛行區(qū)）。近期重點(diǎn)建設(shè)的1200米跑道及配套航站樓，加上同步推進(jìn)的白泉路、智星路等交通動(dòng)脈，將打破孤立的起降點(diǎn)概念，真正實(shí)現(xiàn)與城市路網(wǎng)的無(wú)縫銜接。2026年，隨著跑道土方施工與配套工程的全面鋪開，低空經(jīng)濟(jì)的“物理載體”正加速成型。

資本與科創(chuàng)是騰飛的雙翼。產(chǎn)業(yè)園深諳“金融活水”的催化作用，由湘江通航公司與中盈投資公司聯(lián)合發(fā)起設(shè)立了首期規(guī)模2億元的通航產(chǎn)業(yè)投資基金，正式進(jìn)入投資運(yùn)作階段。在這股“以投帶引”的東風(fēng)下，財(cái)信、勁邦資本、彼岸時(shí)代、復(fù)星資本、天創(chuàng)資本等省內(nèi)外資本近億元強(qiáng)力加持，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展添薪蓄力。

與此同時(shí)，園區(qū)緊抓科創(chuàng)“最強(qiáng)大腦”，與湖南大學(xué)王耀南院士團(tuán)隊(duì)攜手，全速推進(jìn)共建低空經(jīng)濟(jì)研究院及機(jī)器人視覺感知與控制技術(shù)國(guó)家工程研究中心低空經(jīng)濟(jì)分中心。資本的敏銳嗅覺與頂尖科研的硬核實(shí)力在這里交匯，構(gòu)筑起極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)壁壘。

向云端，書寫低空經(jīng)濟(jì)的“湘字號(hào)”故事

一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)，始于底座，成于生態(tài)。湘江智航新城之所以有底氣入局低空經(jīng)濟(jì)賽道，源于其得天獨(dú)厚的“軟硬底牌”。

這里匯聚了中南大學(xué)、湖南大學(xué)等頂尖學(xué)府，航空航天人才儲(chǔ)備充足；湘江實(shí)驗(yàn)室、岳麓山實(shí)驗(yàn)室等省級(jí)“四大實(shí)驗(yàn)室”更是提供了豐沃的科創(chuàng)土壤。依托這一強(qiáng)大的基礎(chǔ)，目前園區(qū)的產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入已初見成效：全省首個(gè)eVTOL研發(fā)制造項(xiàng)目華羽先翔等整機(jī)制造企業(yè)率先落地；易于飛、能飛航空、深城交、飛睿得、空天智航等一大批低空經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)服務(wù)保障企業(yè)扎堆入駐。一個(gè)“整機(jī)制造+運(yùn)營(yíng)服務(wù)”的雛形已然顯現(xiàn)。

在湘江智航新城落戶的眾多企業(yè)中，華羽先翔無(wú)疑是“湘字號(hào)”低空經(jīng)濟(jì)的亮眼名片。3月18日，2026福布斯中國(guó)行業(yè)發(fā)展領(lǐng)創(chuàng)者評(píng)選榮耀盛典上，華羽先翔總經(jīng)理白志亮入選行業(yè)發(fā)展領(lǐng)創(chuàng)者，企業(yè)同步獲評(píng)領(lǐng)軍企業(yè)。這份榮譽(yù)，是對(duì)企業(yè)技術(shù)與模式創(chuàng)新的高度認(rèn)可。西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院博士畢業(yè)的白志亮，懷揣“讓中國(guó)制造的飛行器翱翔于藍(lán)天”的初心扎根湘江新區(qū)，落戶湘江智航新城。企業(yè)自主研發(fā)的鴻鵠eVTOL，采用行業(yè)公認(rèn)技術(shù)難度最高但應(yīng)用效果最優(yōu)的全傾轉(zhuǎn)旋翼構(gòu)型，目標(biāo)售價(jià)僅為傳統(tǒng)直升機(jī)的三分之一至五分之一，兼具性能優(yōu)勢(shì)與經(jīng)濟(jì)價(jià)值。目前，該機(jī)型已提交適航申請(qǐng)并進(jìn)入審定階段，也是國(guó)內(nèi)首型獲得型號(hào)合格證（TC）申請(qǐng)受理的全傾轉(zhuǎn)旋翼類eVTOL產(chǎn)品，為低空出行落地打下硬核基礎(chǔ)。

站在2026年的新起點(diǎn)上，湘江智航新城將目光投向了更深遠(yuǎn)的未來(lái)?！拔覀兊哪繕?biāo)不僅是造飛機(jī)，而是要造生態(tài)。”園區(qū)負(fù)責(zé)人信心滿滿地描繪著未來(lái)的招商圖譜：2026年，產(chǎn)業(yè)園將靶向發(fā)力，重點(diǎn)聚焦中大型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)、工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)、通航整機(jī)及航空動(dòng)力系統(tǒng)、航電系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件研發(fā)制造，以及低空基建投建營(yíng)、運(yùn)營(yíng)與服務(wù)保障等核心價(jià)值領(lǐng)域。

據(jù)悉，目前產(chǎn)業(yè)園已在這四大領(lǐng)域儲(chǔ)備了50余個(gè)優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目，從核心裝備制造到配套零部件生產(chǎn)，從低空基建運(yùn)營(yíng)到全流程服務(wù)保障，一張“制造—配套—運(yùn)營(yíng)—服務(wù)”的全鏈條產(chǎn)業(yè)集群網(wǎng)絡(luò)正越織越密。

當(dāng)傳統(tǒng)的地面交通紅利逐漸見頂，天空，成為了新的拓荒地。湘江智航新城的春日蓬勃建設(shè)，不僅將為長(zhǎng)株潭融城發(fā)展注入低空經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能，更將在湖南低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展版圖中，留下屬于湘江新區(qū)的鮮明印記。

天空，從不設(shè)限；湘江，正迎風(fēng)起航。

責(zé)編：鄒彥男

來(lái)源：湘江集團(tuán)